 |
Газовый двигатель 2500 кВт при скорости вращения 1500 об./мин., 50Гц
Современные 20-ти цилиндровые V-образные двигатели.
Турбонаддув и двухступенчатое смешанное охлаждение.
Технология 4-х клапанной индивидуальной головки для каждого цилиндра.
Центрально-расположенные свечи зажигания с интенсивным охлаждением гнезда свечи.
Микропроцессорная, высоковольтная система зажигания.
Одна катушка зажигания на каждый цилиндр.
Электронная система управления и контроля работы агрегата TPEM.
Содержание вредных веществ в ОГ регулируется изменением температуры в камере сгорания.
|
